移動破碎站啃掉“建筑垃圾硬骨頭” 開啟阜陽新征程

　在安徽阜陽某拆遷工地，廢棄的水泥塊、磚石、混凝土、樁頭等建筑垃圾正在上演著一出變廢為寶的場面?，F(xiàn)場看不到粉塵滿天的場面，筆者在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，找到了這次建筑垃圾變廢為寶的設(shè)備——鄭州中意礦機(jī)YPC200移動式破碎站。

只見這臺大的設(shè)備正在“狼吞虎咽”的吃進(jìn)建筑垃圾，旁邊一棟20多層高的樓已經(jīng)被它啃噬一小半，經(jīng)過一番“消化”后，從三個方向流出再生骨料，有0-5MM，5-15MM，15-30MM，可制成免燒環(huán)保磚、再生砂漿、再生混凝土、再生砂石料、道路水穩(wěn)層、墊層等。

　據(jù)介紹，中意礦機(jī)的這臺移動式建筑垃圾破碎站每天可處理建筑垃圾2000噸，工作的時候僅需2-3人便可，非常智能化。之所以現(xiàn)場沒有粉塵是因?yàn)樵撈扑檎驹谥饕倪M(jìn)料口、出料口、輸送帶等部位配置了噴淋設(shè)備。

現(xiàn)場負(fù)責(zé)人熱情的對著筆者說：“自從引進(jìn)了鄭州中意的移動式破碎站后，他們公司就沒在花過清運(yùn)費(fèi)，不但省下了大筆運(yùn)費(fèi)及處置費(fèi)，還減少了環(huán)境污染，重要的是建筑垃圾再生骨料也為他們企業(yè)創(chuàng)造了豐厚的經(jīng)濟(jì)效益，可謂是一舉多得”。

大規(guī)模使用建筑垃圾的高速公路——西咸北環(huán)線高速公路，西咸北環(huán)線項(xiàng)目使用建筑垃圾再生材料340萬立方米，消化了西安、咸陽兩地建筑垃圾400萬噸。據(jù)據(jù)中國砂石協(xié)會統(tǒng)計，每公里高速公路砂石骨料用量為5.4—6萬噸/公里，由此可以推算出2016年新增4500公里高速公路所需骨料約為24300—27000萬噸，再加上1.6萬公里左右國省干線升級改造和18萬公里農(nóng)村公路的新建，明年公路上砂石骨料的需求量會非常多，而建筑垃圾再生骨料在經(jīng)過大量試驗(yàn)后，符合國內(nèi)道路水穩(wěn)層、墊層使用標(biāo)準(zhǔn)。

對于大多數(shù)城市亂倒、填埋、堆放的建筑垃圾來說，不但有了一個好的去處，也緩解了處置壓力?？梢灶A(yù)見，2016年鄭州中意礦機(jī)的移動式建筑垃圾破碎站與固定式建筑垃圾處理生產(chǎn)線將迎來銷售高潮。

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